Η διαφορική ρόδα είναι εξοπλισμένη με μια μηχανή οδήγησης, έτσι σημαίνει ότι η ίδια η οδηγώντας ρόδα μπορεί να περιστραφεί, επίσης η οδήγηση πραγματοποιείται από τη διαφορά ταχύτητας μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών οδηγώντας ροδών, επίσης.
AGV που χρησιμοποιεί αυτόν τον τρόπο κίνησης έχει την υψηλή ευελιξία και μπορεί επίσης να επιτύχει την περιστροφή 360 βαθμού
Η διαφορική ρόδα δεν απαιτεί την υψηλή ακρίβεια μηχανών και ελέγχου, έτσι το κόστος είναι σχετικά χαμηλό και οικονομικώς αποδοτικό.
Το διπλό σχέδιο ροδών εξασφαλίζει τους τροχίσκους γίνοντας πιό εύκαμπτο.
Οι AGV ρόδες χρησιμοποιούν υψηλό - η ποιοτική TPU ρόδα που προχωρείται + πυρήνας κραμάτων αργιλίου συν το ρουλεμάν κορυφαίας ποιότητας εξασφαλίζει ότι ολόκληρη η ρόδα έχει τη μακριά χρήση-ζωή, ευνοϊκή για το περιβάλλον, χαμηλή δύναμη έλξης. Το σε δύο στάδια απορροφώντας σύστημα κλονισμού επιτρέπει τη AGV εργασία έναρξης συστημάτων μαξιλαριών τροχίσκων από τη μικρή πίεση. Για να εξασφαλίσουν AGV οι ρόδες με τη καλή απόδοση ποικίλλουν μέσα τους όρους.
Το σύστημα απόσβεσης συνδυάζει με δύο βήματα αναστολής.
No.1 μερίδα απόσβεσης άνοιξη.
No.2 PU μερίδα φραγμών.