AGV τιμόνι μηχανών, διαφορική ρόδα 1.27Nm 100kg

AGV διαφορικό Drive τιμονιών με τη χρήση πιάτων Supprot απόσβεσης για τη μικρή γυρίζοντας διάμετρο

ZHLUN έχει αναπτύξει μια ιδιαίτερα ενσωματωμένη κίνηση πλημνών ροδών που συνδυάζει όλα τα λειτουργικά στοιχεία, όπως η ρόδα, ένα μεγάλης ακρίβειας πλανητικό εργαλείο, ένας ισχυρός ηλεκτρικός κινητήρας και ένα φρένο και μια ηλεκτρονική, σε μια όλος-συμπεριλαμβάνουσα λύση. Αυτό το μορφωματικό και εξελικτικό σύστημα καυχάται τη υψηλή επίδοση σε ένα συμπαγές σχέδιο και αφήνει τους χρήστες να κάνουν τις προσαρμογές στη χωρητικότητα φορτίων, τη ροπή, τις διεπαφές, το σύστημα αισθητήρων και τις προς έλεγχο κατηγορίες.

Ένα υψηλό επίπεδο της κάθετης ολοκλήρωσης στη συστατική παραγωγή, το τύλιγμα μηχανών και οι βοήθειες συνελεύσεων επιτυγχάνουν τους σύντομους χρόνους παράδοσης.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

Μέγιστη πυκνότητα ισχύος
Υψηλά ακτινωτά φορτία και συνεχώς υψηλές επιτάχυνση και ταχύτητα

Μακριά ζωή υπηρεσιών
Σύστημα κίνησης που σχεδιάζεται για την αποδοτικότητα με μια μακράς διαρκείας ρόδα PUR

Χαμηλό επίπεδο της συντήρησης
Τα συστατικά μπορούν να αντικατασταθούν χωριστά χάρι στο μορφωματικό σχέδιο

Ευφυές σύστημα κίνησης
Η λειτουργία βουλωμάτων & παιχνιδιού και μια κεντρική παράμετρος ελέγχουν τη χρησιμοποίηση ενός προαιρετικού συστήματος αισθητήρων

Υψηλό επίπεδο της ολοκλήρωσης
Όλα τα λειτουργικά στοιχεία που στεγάζονται σε ένα συμπαγές διάστημα με το ελάχιστο βάρος

Περιεκτική επικοινωνία
Το περιεκτικό σύστημα ελέγχου κίνησης ως ε-άξονας ευχαριστεί στις τυποποιημένες διεπαφές (π.χ. CANopen, RS485)

Η ρόδα ZHLUN οδηγεί τα συστήματα παρέχει την ευελιξία να αντιμετωπιστεί μια ευρεία ποικιλία της απαίτησης των απαιτήσεων ικανότητας ταχύτητας και βάρους. Η μεταβλητότητα που προσφέρεται από τους πολυάριθμους συνδυασμούς κινήσεων μηχανών, κιβωτίων ταχυτήτων και ροδών επιτρέπει προσαρμοσμένες τις συνήθεια λύσεις.

Οι μηχανές μας σχεδιάζονται για να καλύψουν τις απαιτήσεις σας, εάν αυτή είναι μια AGV εφαρμογή που απαιτεί ένα ουσιαστικό ποσό ροπής ή μιας εξαιρετικά-συμπαγούς εξωτερικής λύσης στροφέων. Προσφέρουμε μια διαφορετική γραμμή προϊόντων που παρέχουν μια ευρεία ποικιλία των ταχυτήτων, κλείνουν τις σειρές, ανατροφοδοτούν τις επιλογές, τους τύπους συνδετήρων και τις τοποθετώντας επιλογές.

Χρησιμοποιούνται στα driverless συστήματα μεταφοράς (DTS) ή τα «αυτοματοποιημένα καθοδηγημένα οχήματα (AGVs)» ή τα οχήματα πυκνών δρομολογίων.

Και οι κινήσεις μας επιτυγχάνουν μέχρι 10 m/s (36 km/h), φέρνουν διάφορους τόνους ή παίρνουν 1.000 Watt από τα 4 κλ βάρους κατασκευής.

Και ναι, τώρα περιλαμβάνει μια πηδαλιουχούμενη κίνηση πλημνών ροδών, και την προγραμματίζοντας και οδηγώντας απόδοση πρωτοφανών διαδρομών.

Το τιμόνι είναι μια μηχανική δομή που ενσωματώνει τη μηχανή κίνησης, την οδηγώντας μηχανή, το μειωτή, κ.λπ. Το τιμόνι έχει την υψηλή ολοκλήρωση και την ισχυρή προσαρμοστικότητα. Με το ίδιο σύστημα ελέγχων με σερβομηχανισμό (ελεγκτής, σερβο οδηγός), μπορεί γρήγορα να εγκαταστήσει AGV, να κινήσει το ρομπότ.

Το σύστημα υιοθετεί τη μηχανή κίνησης και τη μηχανή οδήγησης με την ηλεκτρομαγνητική λειτουργία φρένων, η οποία μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει την πλατφόρμα από την κίνηση λόγω της διακοπής ρεύματος του σώματος αυτοκινήτων, το οποίο έχει επιπτώσεις στην αποσύνθεση και το χώρο στάθμευσης του τμήματος τυμπάνων πλατφόρμας σωμάτων αυτοκινήτων, με αυτόν τον τρόπο βελτιώνοντας τη σταθερότητα της λειτουργίας. και ασφάλεια.

Το τιμόνι είναι μια ενσωματωμένη μηχανική μηχανή κίνησης ενσωμάτωσης δομών, οδηγώντας μηχανή, πλανητικός μειωτής, κ.λπ. Ενσωματώνει το προϊόν, τις λειτουργίες περπατήματος, έλξης και οδήγησης, και μπορεί να φορτώσει και να ρυμουλκήσει τα βαρύτερα αγαθά. Μπορεί γρήγορα να επεκτείνει AGVs, τα κινητά ρομπότ, κ.λπ. Τέλεια καλύψτε τις απαιτήσεις εφαρμογής AGV.

Επομένως, η κίνηση τιμονιών είναι η κατεύθυνση ανάπτυξης AGV των εφαρμογών. Έναντι της παραδοσιακής AGV μεθόδου ελέγχου ταχύτητας καροτσακιών διαφορικής, το τιμόνι έχει την υψηλή ολοκλήρωση, την ισχυρή προσαρμοστικότητα, την υψηλότερη ακρίβεια και τη γρηγορότερη απάντηση όταν χρησιμοποιείται με το σερβο σύστημα.